未経験採用のノウハウがなくても、『GOジョブ』に任せて理想の人材を確保

現場のリアルとミッション

―― 杉本様の部署名と職務について教えてください。  

運行管理室長を務めています。職務は、一言で言えば「何でも屋」ですね。総務、営業、車両の運用管理、事故処理、さらにはオペレーターの補助や管理者の業務まで、会社全体の流れに関わることは一通り担当しています。時には、事故で損傷した車両の整備やパーツの取り外しを自分で行うこともあります。

―― 所属部署で掲げているミッションはありますか？

創業以来、「より安全に、より親切に、より便利に」という言葉を大切にし、お客様に喜んでいただけるサービスを提供することを使命としています。  

―― 御社の事業規模や拠点数、車両台数について教えてください。  

神奈川県秦野市を拠点に、小田急線の渋沢駅と秦野駅の南口を中心に展開しています。従業員数はタクシー乗務員47名、バス乗務員7名、事務員12名の合計66名です。車両はタクシー30台、バスは大型2台を含む計9台を保有し、旅行業、タクシー事業、貸切バス事業の3本柱で運営しています。

採用の課題と「GOジョブ」導入の背景

―― 年間の採用目標と、現在の達成状況はいかがでしょうか。

コロナ禍での離職や定年退職が重なり、以前の充足していた時期に比べると十数名不足している状態です。そのため、月単位でも年単位でも「とにかく一人でも多く、良い人材を確保したい」というのが本音です。直近半年では、GOジョブ経由で2名、ハローワーク経由などで数名の計6名ほどを採用できました。

―― GOジョブを使い始める前、採用活動において困っていた事を教えて下さい。

最大の課題は「母集団形成」でした。以前はハローワークや地方情報誌に頼り切りでしたが、それだけでは人が集まらず、どうしても同地域の最大手タクシー会社に人が流れてしまう傾向がありました。また、知人紹介などで入社する方はどうしても高齢の方が多く、現場の若返りや指導の難しさも感じていました。

―― 導入の決め手は何だったのでしょうか。

導入の決め手は、やはり「テレビCMなどによる知名度と信頼性」です。既存の媒体で効果が出ない中、より一般に認知されているプラットフォームに挑戦したいという思いがありました。

GOジョブがもたらした成果

―― 実際に使ってみて、お困りごとは解決されましたか？

はい、非常に大きな効果を感じています。特に、応募者の「質」が変わりました。GOジョブ経由で来る方は、アプリを使いこなす意欲があり、最初からマナーや常識をしっかり備えた「良い人材」が多い印象です。

―― 選考プロセスにおいて楽になった点はありますか？

以前は「来るもの拒まず」で、面接が単なる入社説明になってしまうこともありましたが、GOジョブでは事前にキャリアアドバイザーの方が面談を行ってくれているため、ミスマッチが減りました。ドライバー業務が未経験の方でも現場を理解した上で応募してくれるので、話がスムーズです。

―― 入社された方の活躍状況はいかがですか？

大活躍しています！ 今回採用した方は全くの未経験（異業種出身）ですが、苦情も一切なく、事故もありません。むしろ、未経験の方の方が謙虚にアドバイスを吸収して、新しい仕事に精通しようと努力してくれるので、社内の雰囲気が非常に良くなりました。