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新着観光バス整備士/賞与年2回/日勤&年間休日118日/安定した働き方/要2級整備士資格

  • 正社員
  • 東都観光バス株式会社(福生営業所)
  • 東京都福生市
  • 月給32.1万円〜
最終更新日2025年12月09日
まずはエージェントに相談

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【整備士として最高の安定】を叶える。給与・休み・資格取得支援、すべて大手基準♪


創業65年、観光バス保有台数全国4位の業界大手「東都観光バス」で、安全走行を支える整備士を募集します。

明確な評価制度とキャリアパスで、経験やスキルが正当に評価されます!


月給32.1万円スタート、年間休日118日、賞与年2回。

20年間重大事応ゼロの実績を誇る当社では、法定基準を上回る21名の整備管理者を配置し、各営業所に認証整備工場を完備。

安全への投資を惜しまず、設備も充実しています。

夏はスポットクーラーや工業用扇風機、冬は暖房完備で快適な作業環境を実現。

トラバーリフトや基本工具セットなど必要な備品は全て支給されます。


IT化による業務改革も推進中。自社開発の業務システムでペーパーレス化を進め、無駄な作業を削減。

整備士が本来の仕事に集中できる環境づくりに力を入れています。

作業効率が上がれば利益を従業員に還元し、給与アップにもつながる仕組みです。


仕事内容は貸切大型観光バスの日常点検や予防点検、消耗部品のチェック、タイヤ交換など。

1日3から5台のバスを定期点検のスケジュールに沿って整備します。

自社車両の整備なので接客対応はなく、整備に専念できるのも魅力。

自分が修理したバスが無事に運行を終えて帰ってくる達成感は格別です♪


整備士として新たな一歩を踏み出したい方、安定した環境で技術を磨きたい方、ぜひご応募ください!

募集要項

職種

整備士

雇用形態

正社員

仕事内容

【創業65年】業界大手の安定基盤、東都観光バスでご活躍いただける仲間を募集中♪ 若手育成&IT化による業務改革で整備士が働きやすい環境を実現! ▼仕事内容 裏方として安全走行を支える観光バスの整備業務をお任せします。 二級整備士資格をお持ちの経験者を、即戦力としてお迎えします♪ ■日常点検・予防点検 ■消耗部品のチェック ■オイル・グリスの補充 ■タイヤ交換 など ▼1日の流れ 例   9:30  出勤     その日の点検・整備スケジュールを確認します   9:45  業務スタート     定期点検のスケジュールに基づき、担当バスの日常点検・消耗品のチェック(オイル、グリス補充など)     1日に3〜5台のバスをチームで担当します。  12:30  休憩  13:30  業務スタート  16:00  データ入力・事務処理     整備記録を自社開発システムに入力し、ペーパーレスで業務を完結。     整備に集中できるよう、無駄な業務は徹底的に効率化されています。  17:30  工場内の片付け、翌日の準備  18:30  業務終了♪お疲れ様でした!     残業は月平均20時間以内と少なめ。     夜勤もないため、プライベートの時間を確保しやすいのが魅力です。 ▼当社のおすすめポイント 〇ITによる業務効率化で観光バス業界No.1へ!  ITの導入により、作業の自動化や効率化を進め、  整備士が働きやすい環境の実現や、利益の従業員還元による給与アップにつなげています。 ○年間休日118日!  各種休暇制度があるので ご家族との時間やプライベートを大切にできます♪ 〇20年間重大事故ゼロ!  観光バス会社としては全国2社のみの「内閣官房指定公共機関」として認定されています!  安全性評価認定制度「三ツ星」  働きやすい職場認証制度「二つ星」   技術を磨き、キャリアアップしながら腰を据えて働ける環境です! 首都圏を中心とした『東都観光バス』で新たなキャリア形成をしませんか?まずは、お気軽にお問合せください♪

こだわり条件

日曜休みOK駅から徒歩10分以内女性活躍中賞与ありシフトが選択可夜勤なし休日が多い交通費支給マイカー・バイク通勤可外国籍の方活躍中

給与

月給32.1万円〜 年収385万円〜

給与詳細

月給 321,000円~ ※20時間分の固定残業手当を含む(42,000円) ※残業20時間以内の場合も、固定残業手当は満額支給 ※20時間を超過した分は別途残業手当を支給 ※経験等を考慮します ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・各種手当あり ・交通費支給(規定あり)

勤務時間

【勤務時間】 9:30~18:30(実働8時間/休憩1時間) ※残業あり ※バスの稼働状況によって出退社の時間変更あり

1日の流れ

観光バス整備士としての1日は、定期点検のスケジュールに沿って進みます。出勤後、9時30分から18時30分までの勤務時間の中で、1日に3~5台のバスの日常点検を担当します。バスの稼働状況によって出退社時間が変わることもありますが、基本的には夜勤なしで生活リズムが安定しているのが特徴です。

点検作業は基本的に1~2名のチーム体制で進めていきます。先輩整備士と一緒に、日常点検や予防点検、消耗部品のチェック、オイルやグリスの補充、タイヤ交換などを行います。各営業所には関東運輸局認証の整備工場が設置されており、夏にはスポットクーラーや工業用扇風機、冬には灯油ストーブなど快適に作業できる環境が整っています。トラバーリフトや基本工具セットなど、整備に必要な設備や備品はすべて会社から支給されます。

自社開発の業務システムによるペーパーレス化が進んでおり、無駄な作業がなく整備に集中できる環境です。自社の観光バス整備なので接客応対もありません。自分が修理を担当したバスが無事に全国各地への旅を終えて帰ってくると、大きな達成感を感じられる仕事です。

入社後1~2ヶ月目はタイヤ交換などの基本作業からスタートし、3ヶ月目以降は定期点検や修理、故障バスの回送にも挑戦していきます。最終的には重整備、溶接や鈑金塗装まで幅広いスキルを身につけることができます。職場には20代から50代まで幅広い年代の整備士が活躍しており、ベテラン整備士がOJTでイチから成長を全面サポートしてくれる環境です。

入社後の流れ・研修制度

入社後は、ベテラン整備士によるOJT形式の研修で、知識ゼロ・経験ゼロの方でも安心してスタートできます。 1~2ヶ月目は、先輩整備士とチームを組んでタイヤ交換などの基本作業から。実際に手を動かしながら、少しずつバス整備の感覚を身につけていきます。大型バスの部品は30kgを超えるものもあり、安全への意識や丁寧な作業姿勢も同時に学んでいただきます。 3ヶ月目以降は、定期点検や修理、故障時のバス回送など、業務の幅が広がっていきます。1日3~5台のバスを1~2名のチーム体制で担当し、日常点検・予防点検・消耗部品のチェック・オイル交換などを計画的に実施。できることから着実にステップアップしていける環境です。 最終的には、重整備や溶接・鈑金塗装といった高度な技術まで習得可能。自社開発の業務システムによるペーパーレス化で無駄な作業を削減しているため、整備に集中できる快適な作業環境が整っています。 さらに、2級整備士資格をお持ちでない方も、入社後に資格取得支援制度を利用して国家資格の取得が可能(費用は全額会社負担)。希望すれば大型免許の取得もでき、故障バスの回送など業務の幅を広げながら給与アップも実現できます。 20代から50代まで幅広い年代が活躍中で、未経験からでも長く腰を据えて働けるキャリアパスが明確に整っています。

休日・休暇

シフト制(月9日休み) ・年間休日118日 ・有給休暇あり ・各種休暇あり(正月休暇、慶弔休暇、産前産後休暇・育児休業・介護休業など)

待遇・福利厚生

◆社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災) ◆健康診断(年2回) ◆給与改定年1回(4月) ◆賞与年2回(6月・12月) ◆残業手当あり ◆有給休暇あり ◆各種休暇あり(正月休暇、慶弔休暇、産前産後休暇・育児休業・介護休業など) ◆定年60歳、再雇用65歳まで ◆退職金制度 ◆交通費支給(マイカー通勤:非課税範囲内) ◆車・バイク通勤可(営業所敷地内駐車場あり) ◆制服貸与 ◆受動喫煙対策あり

勤務地

〒197-0011 東京都福生市福生2162

アクセス

JR「東福生駅」徒歩3分 ※マイカー・バイク通勤可能

受動喫煙防止のための取組み

受動喫煙対策あり

応募条件

必須条件

<必須条件> ・普通自動車免許(AT限定可) ・2級整備士資格をお持ちの方 ・整備士としての実務経験1年以上

必要免許

普通第一種AT限定

必要資格

自動車整備士(2級)

選考プロセス

【エントリー後のプロセス】 GOジョブからエントリー→会社説明会参加→面接→採用 最初の面接時に履歴書を持って来て下さい。 職場見学歓迎!お気軽にお問い合わせください 入社日はご相談可能です。 本求人はGOジョブ株式会社の採用支援サービスとなります。 ご希望の際には転職活動のサポートもございます。 (職業紹介事業許可番号:13-ユ-318527)

GOジョブ編集部からのおすすめポイント

最先端IT技術で「安全と働きやすさ」を整備するメカニック


創業65年の業界大手、東都観光バスで、人々の旅を支える観光バス整備士を募集!

業界トップクラスの安全性と経営基盤に加え、IT化推進による高効率な整備環境を実現。

あなたの確かな技術と経験を、接客応対や夜勤のない快適な環境で存分に発揮してください!


◆スキルが正当に評価される高待遇

経験者は月給32.1万円〜でスタート。

IT化による業務効率化で生み出した利益を給与に還元する方針で、高いモチベーションを維持できます。


◆整備に集中できる環境と最新技術

自社開発システムでペーパーレス化を実現し、無駄な業務を徹底排除。

最新型バスへの入れ替えも積極的で、最先端の技術に触れられます。


◆国が認めた「超」安定基盤

内閣官房指定公共機関として認定され、安全性評価で三ツ星を獲得。

業界の中でも飛び抜けた安定性で、将来の不安なく働けます。


◆技術を広げる明確なキャリアパス

整備士としてだけでなく、希望に応じて大型二種免許を全額会社負担で取得可能。

業務の幅(故障時の回送など)を広げ、さらなる収入UPを目指せます。

こんな人におすすめ

◎大手で「整備技術のプロ」として極めたい人

内閣官房指定公共機関という高い安全性基準を持つ大手企業で、

大型観光バスというスケールの大きな専門技術をさらに追求しキャリアの頂点を目指せます。


◎技術と頑張りが「見える形」で評価されたい人

キャリアパスと給与基準が明確なため、「頑張っているのに評価されない」という悩みがありません。

スキルアップが直接、昇給・昇進に反映されます。


◎整備作業に「集中」できる環境を求める人

自社バス専門の整備工場のため、顧客対応は一切なし。

IT化で事務作業も削減されており、整備のプロフェッショナルとして自分の仕事に没頭できます。


◎安心して長く働ける「安定基盤」を求める人

平均勤続年数25年以上の実績が示すように、労務管理と待遇改善に積極的。

夜勤なしで、技術者として無理なく定年まで活躍できる環境です。

企業情報

営業所

福生営業所

住所

〒160-0022 東京都新宿区新宿4-1-6 JR新宿ミライナタワー8階

会社紹介

東都観光バス株式会社は、1959年の創業から65年にわたり首都圏を中心に観光バス事業を展開してきた業界大手企業です。観光バス保有台数185台は全国4位の規模を誇り、安全管理体制の確かさから観光バス会社としてはわずか2社しか認定されていない「内閣官房指定公共機関」に指定されています。また、貸切バス事業者安全性評価認定制度では最高ランクの「三ツ星」を取得し、20年間重大事故ゼロという確固たる実績を築いています。 2022年3月に事業承継を機に大きな変革期を迎えました。新体制のもと、観光バス業界では遅れていたIT化とDXを積極的に推進し、業務フローの大幅な見直しや自社開発した業務システムによるペーパーレス化を実現。整備士が本来の業務に集中できる環境づくりと、業務効率化による利益の従業員還元を進めています。現経営陣は介護会社やシステム開発会社の経営経験を活かし、観光バス業界のリーディングカンパニーへの飛躍を目指しています。 安全第一の企業文化が根付いており、全ドライバーが正社員、整備管理者は21名と法定基準を大幅に上回る配置、各営業所に認証整備工場を完備するなど、安全運行への投資を惜しみません。長期研修制度や定期的な雪山走行訓練などの充実した教育体制により、平均勤続年数25年以上という業界トップクラスの定着率を実現しています。 福島地区ではホテルやゴルフ場の運営も手がけ、レジャー・観光事業を総合的に展開。コロナ禍を経て観光需要が回復する中、最新型国産バスの積極導入や「働きやすい職場認証制度二つ星」の取得など、お客様と従業員双方を大切にする企業として、さらなる成長を続けています。

求人ID : 3Y7W07DL

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