
新着業界高水準の賞与/創業118年の安定基盤/日勤/大型ドライバー/安心の研修制度/要大型免許
- 正社員
- 岡上運輸株式会社(日本製鉄構内事業所)
- 兵庫県姫路市
- 月給28万円〜
求人PR
手積みなし!1ヶ月の徹底研修で、大型ドライバーのプロへ!
110年続く安定には理由があります。
30代から50代の方が「最後の転職先」として選ぶ、岡上運輸の魅力をご紹介します♪
明治40年の創業以来、日本製鉄のパートナーとして日本の基幹産業を支え続けてきた岡上運輸。
最大の強みは、110年かけて築き上げた「圧倒的な安定性」にあります!
景気に左右されにくい環境だからこそ、65歳の定年まで給与が上がり続ける昇給制度や、
昨年度実績で年間4.5ヶ月分(平均100万円)という業界内でも破格の賞与を実現できています!
「ドライバーは体が資本」と言われますが、当社に手積み・手降ろしの作業は一切ありません。
扱うのはバラ物や液体。積み降ろしは重機や機械が行うため、
40代・50代からスタートしても、体に無理をさせず長く現役を続けられます♪
また、転職後の不安を払拭するため、入社1ヶ月間は「学校」のように丁寧な研修を用意をしております。
自社専用の練習場で納得いくまで運転スキルを磨き、自信を持ってから独り立ちを目指せます。
さらに、入社当日に有給休暇を付与♪
月4日の希望休や80%を超える高い有休消化率により、家族との時間や自身の休息を大切にしながら
地元・姫路に根ざして働くことが可能です。
70歳までの再雇用制度では基本給が維持されるなど、まさに人生の後半戦を託すに相応しい場所。
110年の歴史が築き上げたこの安心感の中で、あなたも腰を据えて再スタートを切りませんか?
募集要項
職種
大型トラックドライバー
雇用形態
正社員
仕事内容
創業118年、安定した基盤を築く岡上運輸株式会社で 日本製鉄構内外勤務の大型輸送ドライバーを募集します! 安定した仕事量、実働は7時間15分で働きやすい勤務体系です◎ 給与は65歳の定年まで上がり続ける評価制度があり、 再雇用では基本給を維持したまま70歳まで活躍できます! 様々な年齢の方が活躍中!手積み手降ろしは一切なく、体力的な負担も少なめです♪ ▼仕事内容 大型ドライバーとして、日本製鉄構内外へ輸送業務をお任せします。 まずは段階的に、座学→実技→横乗り→添乗など初めての方でも安心して 業務を始められる体制が整っています! ▼1日の流れ 例 8:00 出勤・始業ミーティング アルコールチェックと体調確認。その日の作業内容や安全上の注意点をチームで共有します。 8:15 車両点検・運行開始 乗車するダンプの日常点検を行い、構内または近郊でのピストン輸送を開始します。 10:00 小休憩 12:00 お昼休憩 13:00 輸送業務再開 石炭や土砂などの輸送を行います。手作業がないため、スムーズに回数を重ねられます。 15:30 帰着・車両清掃 高圧洗浄機を使い、愛車をきれいに保ちます。 子会社の整備工場が隣接しているため、不調があればすぐに相談可能です。 16:00 終業報告・日報作成 本日の運行結果を報告し、翌日のスケジュールを確認します。 16:15 退社 残業がある日も無理のない範囲(月平均30時間程度)で調整されています。お疲れ様でした! ▼配送について <運行する車両> 10トンダンプ、大型トレーラー、大型タンクローリーなど <エリア> メインは「日本製鉄 瀬戸内製鉄所内」 構外(公道)へ出る場合もあり <配送するもの> ・バラ物(土砂・汚泥・石炭・原塩など) ・石炭灰 ・液体(ピッチ・メタノールなど) ▼当社のおすすめポイント ○固定残業代制度ではなく、所定内時間を超えると別途残業代支給! ○ステップを踏んだ独自の研修プログラム!1ヶ月間の丁寧な育成スケジュールで未経験の方も安心! ○業界高水準の賞与!昨年度実績4.5ヶ月分で年収500万円も可能! ○充実の福利厚生と安心の退職金制度で生活も安心! ○再雇用制度で70歳まで活躍できます!様々な年齢の仲間がたくさん活躍中! 「安定した正社員で長く働きたい」「資格を生かしたい」 「適度に体を動かす仕事がしたい」など理由はなんでもOK! まずは、お気軽にお問合せください♪
こだわり条件
給与
月給28万円〜 年収336万円〜
給与詳細
月給 280,000円~310,000円 ※年齢・経験・能力による ・昇給年1回 ・賞与年2回 ・交通費支給(車・バイクも規定支給) <各種手当あり> ・家族手当 ・住宅手当 ・技能手当(ステップアップ認定) ・残業手当(1分単位で全額支給) ・深夜手当 ・年末年始手当(12月31日~1月3日) ・役職手当(5,000円~25,000円) <試用期間について> 期間:3か月 条件:雇用条件の変動なし <年収例> 25歳入社 ・勤続5年:440万円 ・勤続10年:480万円 35歳入社 ・勤続5年:450万円 ・勤続10年:490万円 45歳入社 ・勤続5年:460万円 ・勤続10年:500万円 ※年収例は残業月平均40時間 ※交通費除く
勤務時間
8:00~16:15(実働7時間15分/休憩1時間) ※残業あり(月平均/30~45時間程度、1日2時間程度) ※実働時間を超えると別途残業代支給 ※業務の都合により始業・終業時間の変更あり
1日の流れ
8:00 出勤・始業ミーティング
まずはチーム全員で始業ミーティング。本日の作業内容の確認や注意事項、体調管理、服装確認まで50項目ある確認事項に沿って安全を徹底します。その後、アルコールチェックを済ませ、担当車両の始業点検へ。ブレーキやタイヤ、荷台の状態など、一つひとつ丁寧に確認していきます。全車両にドライブレコーダーが搭載され、帆立防止装置や横転防止装置など最新の安全装備も充実しているので安心です。
9:00頃 運行スタート
大型ダンプに乗り込み、いよいよ運行開始。土砂や汚泥、石炭、原塩といったバラ物を構内外へ運搬するのがメインの仕事です。配送ルートは構内が中心で、決まったルートを走るため慣れてしまえばスムーズ。ドライバー経験が浅い方やブランクのある方でも、先輩のサポートを受けながら無理なく業務に入れます。手積み手降ろしは一切なく、ダンプ操作で荷物を降ろすスタイルなので体への負担も少なめです。石炭灰の輸送では単車やトレーラー、液体輸送ではタンクローリーを使うこともあり、キャリアを積むほど扱える車両の幅が広がっていきます。
12:00 昼休憩
13:00 午後の運行
引き続き、構内外での輸送業務を行います。月に1回、過去の事故事例をもとにしたドライブレコーダー研修や危険予知トレーニングもあり、常に安全意識を高めながら働ける環境です。
16:15 終業・帰宅
無事に1日の業務を終え、終業点検と報告を済ませたら退勤です。マイカー通勤OKなので、そのまま自宅へ。月7〜8日の休日のうち、4日間は休み希望が出せるシフト制で、プライベートの予定も立てやすい環境です。有給消化率は80%以上と高く、年間休日88日に有休15日をプラスすれば実質103日。長く安心して働けるよう、65歳の定年まで給料が上がり続ける昇給制度や、70歳まで基本給を維持したまま働ける再雇用制度も整っています。現場には20年、30年と勤める先輩も多く、平均勤続年数は14年以上。日本の基幹産業を支える誇りとやりがいを感じながら、腰を据えてキャリアを築けるドライバー職です。
入社後の流れ・研修制度
入社初日から3日間は座学からスタートします。会社概要や就業規則といった基本的な説明に加え、日本製鉄瀬戸内製鉄所様の構内に入るために必要な新規入構者教育を受講します。危険体感研修では実際の施設内でインストラクターの指導のもと体験学習を実施し、健康診断や初任適性検査、eラーニングを通じて安全運転の基礎をしっかりと身につけます。 4日目は実習と座学の組み合わせで、車両点検やアルコールチェッカーの使い方といった実務的な内容を学習します。過去のトラブル事例や作業標準書をもとに、安全に作業を進めるための手順を一つひとつ丁寧に説明します。 5日目から7日目は大型車両研修場での実技訓練です。車両の運転操作や特性、右左折やバック走行、車庫入れなどの基本運転を習得し、最終日にはダンプ操作と運転技能確認評価試験を実施します。 8日目と9日目は横乗り研修として、先輩乗務員が運転する車の助手席に乗りながら実際の作業を見学するOJT形式で業務を覚えていきます。 10日目以降は添乗指導に入ります。指導員が同乗して実作業での習熟教育を行い、大型車両経験者は12日間、未経験者は20日間の添乗指導を経て一人作業の認定を受けます。その後さらに7日間の一人作業を経て習熟認定となります。 独り立ちまでの目安は10トンダンプ経験者で約24日間、未経験の方で約30日間です。専任指導員がマンツーマンでサポートしますので、ブランクのある方や未経験の方も安心してスキルを身につけられます。 入社後も月1回の安全勉強会やドライブレコーダーを使った研修、危険予知トレーニング研修などを定期的に実施しています。また新入社員から作業長層まで段階別のキャリアアップ研修制度があり、入社後も継続的に成長できる教育体制が整っています。 業務に必要な大型特殊免許や危険物乙4、牽引免許、車両系建設機械運転技能講習、運行管理者などの資格取得は会社が全額支援しており、計画的にスキルアップが可能です。 研修期間中は全日日勤での勤務となり、生活リズムを整えながら無理なく学べる環境です。
休日・休暇
シフト制(月7~8日休み) ・希望休は4日間まで可能 ・年間休日88日+有休消化率80%以上(88日+有休休暇15日=実質103日ほど) ・有給休暇(入社時14日付与) ・福祉休暇 ・慶弔休暇 ・特別休暇
待遇・福利厚生
◆社会保険完備(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金) ◆資格取得支援制度あり(大型特殊、けん引、危険物取扱者、運行管理者など) ◆キャリアアップ支援あり ◆永年勤続表彰 ◆無事故表彰 ◆制服貸与 ◆各種休暇制度あり(福祉休暇、慶弔休暇、特別休暇) ◆有給休暇(入社時に付与) ◆退職金制度(勤続3年以上から対象) ◆昇給制度(65歳定年まで継続) ◆賞与年2回(昨年度実績 4.5ヶ月分) ◆年末年始手当(12月31日~1月3日) ◆役職手当(5,000円~25,000円) ◆残業・深夜手当あり(1分単位で全額支給) ◆家族手当あり ◆住宅手当あり ◆技能手当あり ◆交通費支給(規定あり) ◆マイカー通勤可 ◆再雇用制度(70歳まで)
勤務地
6711125 兵庫県姫路市広畑区富士町1 日本製鉄株式会社 瀬戸内製鉄所 広畑地区構内
アクセス
山陽電車網干線「広畑駅」車5分 ※マイカー・バイク通勤可能
受動喫煙防止のための取組み
敷地内禁煙
応募条件
必須条件
<必須条件> ・大型自動車免許 <歓迎条件> ・ドライバー経験のある方 ・けん引免許所持者優遇 ・ブランクのある方や未経験の方も大歓迎 ・フリーターOK ・運転が好きな方 ・お客様に誠実に応対していただける方 ・20代30代の若手や第二新卒も活躍中! ・ハローワークで仕事を探しているかたも是非ご応募ください!
必要免許
大型第一種
必要資格
なし
選考プロセス
【エントリー後のプロセス】 GOジョブからエントリー→面接→採用 最初の面接時に履歴書を持って来て下さい。 職場見学歓迎!お気軽にお問い合わせください 入社日はご相談可能です。 本求人はGOジョブ株式会社の採用支援サービスとなります。 ご希望の際には転職活動のサポートもございます。 (職業紹介事業許可番号:13-ユ-318527)
GOジョブ編集部からのおすすめポイント
仕事の舞台は日本製鉄の構内がメイン♪
景気に左右されにくい強固な事業基盤があるからこそ、
65歳の定年まで給与が上がり続ける昇給制度や、年2回の充実した賞与を実現しています。
大型免許さえあれば、ダンプの経験は問いません。
1ヶ月に及ぶ手厚い研修で、未経験からでも「鉄の輸送スペシャリスト」へと育て上げます。
手積み・手降ろしといった身体への負担も一切なく、平均勤続年数は約15年◎
長く、平穏に、そして確実に稼げる環境がここにはあります!
◆業界トップクラスの賞与(年間平均100万円)
昨年度実績は4.5ヶ月分。基本給がしっかり設定されているため、賞与額も大きくなります。
家族を十分に養える、確かな収入をお約束します。
◆入社当日に付与される有給休暇
転職直後の「もしも」の時も安心です。入社後すぐに有休が使えるため、
家族との時間や自身の体調管理を犠牲にする必要はありません。
◆「一生モノの技術」を授ける1ヶ月の教育期間
座学から専用練習場での実技、先輩との横乗りまで、独自の教育日程を完備。
大型免許さえあれば、実務経験がなくてもプロへと育て上げます。
◆70歳まで基本給が変わらない再雇用制度
65歳で定年を迎えた後も、給与水準を落とさず70歳まで現役続行が可能。
老後の不安を払拭し、長く社会に貢献し続けられます。
こんな人におすすめ
◎「これが最後の転職」と決めている方
退職金、昇給、70歳までの再雇用と、老後まで見据えた制度が完備されています。
腰を据えて長く働きたい方には最高の環境です。
◎配送の「時間」や「道」に追われたくない方
主な舞台は日本製鉄の構内。
決まったルートの往復(ピストン輸送)なので、知らない道で迷う不安や再配達のストレスとは無縁です。
◎「安全第一」をプロの誇りと思える方
110年続く理由は徹底した安全管理。
ドライブレコーダーや最新の安全装置を完備した車で誠実に安全を守れる方が高く評価されます。
◎しっかりとした教育を受けたい慎重な方
「いきなり現場」はあり得ません。
自社研修場での練習を含めた30日間のカリキュラムがあるため未経験の方も自信を持ってスタートできます。
企業情報
企業名
岡上運輸株式会社営業所
日本製鉄構内事業所
住所
6711125 兵庫県姫路市広畑区長町1丁目18-1
会社紹介
明治40年創業、110年以上の歴史を持つ岡上運輸株式会社は、日本の基幹産業である鉄鋼業を支え続けてきた物流企業です。日本製鉄株式会社瀬戸内製鉄所の構内物流を基盤に、時代の変化を捉えながら着実に成長を重ねてきました。 現在は一般貨物自動車運送事業を中心に、倉庫業、産業廃棄物収集運搬業など多角的に事業を展開。安全性優良事業所(Gマーク)の認定を受けるなど、安全への取り組みも高く評価されています。多種多様な車両と設備を保有し、永年培った技術力で幅広い輸送ニーズに対応しています。 従業員数115名、平均勤続年数14年8カ月と定着率が高く、20年、30年と永く働く社員も多数在籍。定年は65歳、再雇用制度で70歳まで勤務可能で、退職金制度も完備しています。未経験者でも安心して成長できる30日間の段階的研修制度や、資格取得支援制度(会社全額負担)、キャリアアップ研修など、人材育成に力を注いでいます。 年2回の賞与(2023年度実績4.5カ月)、複数査定による公平な評価制度、定年まで給与が上がり続ける昇給制度など、待遇面も充実。瀬戸内製鉄所協力会社の一員として、技能継承活動や職場改善活動にも積極的に参加し、安全・品質・コストを基盤に新しいチャレンジを続けています。
求人ID : OVAEG6VJ
