最終更新日：2025年12月04日
駅前や繁華街でタクシーを探して手を挙げても、なかなか空車が捕まらない...そんな経験はありませんか？実はタクシーの捕まえやすさは時間帯や地域によって大きく異なります。本記事では、空車タクシーを素早く見つけて乗車するための方法を徹底解説。街中での探し方のコツから、スマホ配車アプリ『GO』の活用術、さらには国土交通省のデータで読み解く最新のタクシー事情まで、ポイントを分かりやすく紹介します。
空車のタクシーに乗る方法は大きく3つあります。まずは基本となるそれぞれの手段と特徴を押さえておきましょう。
タクシーは空車時にフロントガラス付近に赤い空車ランプを点灯しています。駅前や繁華街の大通り沿いでは手を挙げて合図すれば、空車表示のタクシーが停まって乗せてくれます。特に終電後の駅周辺や繁華街ではタクシー乗り場に列ができていることも多いので、まずは乗り場を確認しましょう。
流しのタクシーを直接捕まえる方法は、今すぐ乗りたい時に最もシンプルな手段です。空車の車両さえ見つかれば即座に乗車できます。ただし悪天候時や深夜帯などは乗車希望者が増え空車の奪い合いになりやすい点に注意が必要です。また、一部の地域や時間帯では道路を走るタクシー自体が少なく、待っていても見つからないケースもあります。
路上でタクシーを拾う際は、タクシーが停車しやすい場所でアピールしましょう。交差点付近やバス停の前後は停車禁止のことがあるため、少し先の安全に停車できる場所で手を挙げると乗せてもらいやすくなります。
手持ちのスマホや公衆電話からタクシー会社に連絡し、車を手配する方法です。地域のタクシー会社の電話番号はインターネット検索や観光案内等で調べることができます。電話をかけて現在地を伝えれば、近くを走行中の車両や待機車両が迎えに来てくれます。
電話でのタクシー手配は、流しのタクシーが少ない郊外や地方で有効な手段です。特に地方都市では、あらかじめ電話予約しないとタクシーを確保しづらいエリアもあります。ただし営業時間外の深夜や早朝は事業所が閉まっていたり、繁忙時には電話が繋がりにくい場合もあります。そのため確実に予約したいときの手段として覚えておくと良いでしょう。
会社によっては電話での迎車に迎車料金が発生することがあります。また、今すぐ呼びたい場合でも近くに待機車両がなければ到着まで時間がかかる点に注意しましょう。電話依頼の際は現在地の目印をしっかり伝え、到着時間の目安を確認しておくと安心です。
スマートフォンのタクシー配車アプリを使えば、近くの空車タクシーをワンタップで呼ぶことができます。現在地情報をもとに最寄りのタクシーとマッチングし、配車してくれる便利なサービスです。例えば主要な配車アプリには『GO』『S.RIDE』『Uber』『DiDi』などがあり、日本全国で利用されています。特に『GO』は国内最大級のタクシーアプリで、旧JapanTaxiとMOVが統合して誕生したサービスです（※1）。
配車アプリ最大の利点は確実性と効率です。地図上で周辺の空車車両を確認できるため、本当に捕まるかなという不安なくタクシーを手配できます。車両が確定すれば到着予定時刻が表示され、待ち時間の目安がわかります。さらに事前に目的地を入力しておくことで、乗車後は行き先説明の手間もありません。支払いもアプリにクレジットカード等を登録しておけば降車時の精算不要となりスムーズです。
アプリによる配車サービスは都市部を中心に普及していますが、地域によって登録車両数に差があります。都市部では複数のタクシー会社がアプリに対応しており高い確率で車が見つかりますが、一部の地方では対応するタクシー事業者が少なくアプリで呼び出せない場合もあります。その際は前述の電話依頼など他の方法も検討しましょう。
空車タクシーの探し方として、街中で拾う、電話で呼ぶ、アプリで手配の3つを紹介しました。確実に早く捕まえたいなら配車アプリの活用がおすすめです。次のセクションでは、地域ごとのタクシー空車事情やアプリ活用の効果について、もう少し踏み込んで見てみましょう。
【参考URL】 ※1 出典：公正取引委員会「タクシー等配車アプリに関する実態調査報告書」 https://www.jftc.go.jp/houdou/pressrelease/2025/apr/250423ridehailing_04.pdf
タクシーの空車の見つけやすさは、地域や時間帯によって大きく異なります。都市部と地方ではタクシー台数や利用傾向に差があり、それに応じた探し方の工夫が必要です。国土交通省のデータや調査結果をもとに、地域別事情を確認しましょう。
国土交通省の統計によれば、全国のタクシー車両数は約20万台以上存在しますが、その分布は地域によって大きく偏っています（※2）。東京都や大阪府などの大都市圏には多数のタクシーが集中している一方、地方都市や郊外では台数が限られています。
都市部では多くのタクシーが営業しているため、駅前や繁華街では比較的容易に空車を見つけられます。しかし、利用者も多いため、金曜日や土曜日の深夜帯など需要がピークに達する時間帯では空車の奪い合いとなり、結果的に捕まえにくくなります（※3）。
一方、地方都市では元々のタクシー台数が少ないため、流しのタクシーを見かけること自体が稀です。駅前のタクシー乗り場や特定のスポット以外では空車を探すのが困難で、電話やアプリでの事前手配が不可欠となります。
【参考URL】 ※2 出典：国土交通省「数字でみる自動車2025」 https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001894856.pdf ※3 出典：国土交通省「自家用車活用事業に係る営業区域ごとのタクシーの不足車両数を公表します」 https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001760808.pdf
タクシーの需要と供給のバランスは時間帯によって大きく変動します。特に都市部では、平日の通勤時間帯や終電後の深夜帯に需要が集中し、空車が見つかりにくくなります。
金曜日や土曜日の16時台から翌朝5時台にかけてタクシーが不足する傾向があります。この時間帯は飲食店の閉店や終電後の帰宅需要が重なるため、タクシー乗り場に長い列ができることも珍しくありません。
逆に、平日の日中は比較的空車が多く、流しのタクシーを捕まえやすい傾向にあります。ただし、雨天時や大型イベント開催時などは例外的に需要が急増するため、普段より捕まえにくくなる点に注意が必要です。
配車アプリの普及率も地域によって大きく異なります。公正取引委員会の調査によれば、東京23区や三鷹市などでは配車アプリの利用割合が約23パーセントに達している一方、地方都市では数パーセント程度にとどまっています（※1）。
都市部では多くのタクシー事業者が配車アプリに対応しているため、アプリを通じて確実に車両を手配できる環境が整っています。一方、地方では登録車両数が少なく、アプリを開いても近くに空車が表示されないケースもあります。
ただし、配車アプリの利用者数は今後も増加が見込まれており（※1）、地方でもサービスエリアが拡大していく可能性があります。アプリを活用することで、流しのタクシーを待つストレスから解放され、効率的な移動が可能になります。
都市部ではタクシー台数が多くても需要ピーク時には不足しがちです。地方では台数そのものが少なく慢性的に捕まりにくい状況です。また、アプリ普及率も地域差が大きく、東京では約23パーセントがアプリ経由なのに対し地方都市では数パーセント程度という違いがあります。自分のいる地域や時間に合わせて最適な手段を選ぶことが大切です。
配車アプリ『GO』を活用すれば、空車タクシー探しの時間と労力を大幅に削減できます。スマホ操作が苦手な方でも直感的に使えるデザインで、操作も簡単です。今後もタクシー配車のデジタル化は進む見込みで（※1）、『GO』を始めとするサービスの恩恵はますます大きくなるでしょう。ぜひこの機会に『GO』をインストールして、次回からのタクシー移動を快適にしてみませんか？
空車タクシーを探す方法として、路上やタクシー乗り場で直接拾う、タクシー会社に電話で呼ぶ、スマホの配車アプリで手配するという3つの手段をご紹介しました。それぞれにメリットとデメリットがありますが、確実性と効率を重視するなら配車アプリの活用が最もおすすめです。
タクシーの空車状況は地域や時間帯によって大きく異なり、都市部では需要ピーク時に不足しがち、地方では台数そのものが少ない傾向にあります。国土交通省のデータや公正取引委員会の調査からも、配車アプリの利用が今後ますます拡大していくことが見込まれています。
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最後までお読みいただきありがとうございます。空車タクシーの探し方をマスターして、快適でスピーディーな移動を実現してくださいね。
