最終更新日：2025年12月15日
タクシーで高速道路を利用する際、料金がどのように計算されるのか、割引制度は適用されるのか、気になる方も多いのではないでしょうか。特に長距離移動や深夜の移動では、高速道路料金が運賃に大きく影響します。
本記事では、タクシー利用時の高速道路料金の仕組みや各種割引制度について、わかりやすく解説していきます。深夜割引やETC割引の適用条件、実際の料金計算方法、そして利用時の注意点まで、タクシーと高速道路に関する疑問を解消します。料金を賢く抑えるコツも紹介しますので、ぜひ最後までご覧ください。
タクシーで高速道路を利用する場合、通常の運賃に加えて高速道路料金が発生します。この料金体系は一般的な自家用車とは異なる部分があり、理解しておくことで安心して利用できます。
タクシーが高速道路を利用する際の料金は、基本的に乗客が負担します（※1）。運賃メーターとは別に、高速道路料金として実費が加算される仕組みです。
支払い方法には主に2つのパターンがあります。1つ目は、タクシー会社が高速道路料金を立て替え、目的地到着後に運賃と合わせて精算する方法です。2つ目は、料金所で乗客が直接支払う方法ですが、これは現在ではあまり一般的ではありません。
多くのタクシー会社では、ETCカードを導入しており、スムーズな通行と割引の適用を実現しています。ETC搭載車両であれば、料金所で停止することなく通過でき、各種割引制度の恩恵も受けられます（※2）。
高速道路を往復利用する場合の料金計算には注意が必要です。基本的に、乗車地から目的地までの片道分の高速道路料金のみが請求されます（※1）。
例えば、空港から都心部まで高速道路を利用してタクシーで移動した場合、乗客が支払うのは片道分の高速道路料金です。タクシーが営業所や次の乗客を探すために高速道路を使って戻る場合でも、その復路の料金は乗客には請求されません。
ただし、乗客の希望で同じルートを往復する場合（例：目的地で用事を済ませて同じタクシーで戻る場合）は、往復分の高速道路料金が発生します。この場合は事前に運転手と料金について確認しておくとよいでしょう。
【参考URL】 ※1 出典：国土交通省「一般乗用旅客自動車運送事業の運賃料金制度について」 https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk2_000082.html ※2 出典：国土交通省道路局「高速道路のETC割引制度」 https://www.mlit.go.jp/road/toll_info/etc_dis.html
高速道路には様々な割引制度があり、タクシー利用時にも適用されるものがあります。これらの割引を理解しておくことで、より経済的にタクシーを利用できます。
深夜割引は、深夜時間帯に高速道路を利用する際に適用される割引制度です。適用時間は午前0時から午前4時までで、この時間帯に高速道路を走行すると、通行料金が30%割引になります（※3）。
タクシーで深夜割引を受けるためには、ETC搭載車両である必要があります。料金所を通過する時刻が深夜時間帯であれば、自動的に割引が適用されます。
ただし、注意すべき点もあります。深夜割引は入口料金所と出口料金所の両方が深夜時間帯である必要はなく、どちらか一方が深夜時間帯であれば適用されます。例えば、午前3時に高速道路に入り、午前5時に出た場合でも、深夜割引が適用されます（※3）。
深夜割引は、深夜の移動が多いビジネスマンや、早朝便のフライトで空港へ向かう方にとって、大きなメリットとなります。通常の高速道路料金から30%も削減できるため、長距離移動では数千円の節約になることもあります。
ETC割引には深夜割引以外にも、いくつかの種類があります。これらの割引制度を理解しておくことで、より賢くタクシーを利用できます（※3）。
まず、休日割引があります。これは土曜日、日曜日、祝日に地方部の高速道路を利用する場合に適用され、普通車・軽自動車等は30%割引となります。ただし、東京・大阪近郊の大都市近郊区間は対象外です。
次に、平日朝夕割引があります。これは平日の朝6時から9時、夕方17時から20時の時間帯に、ETCマイレージサービスに登録した上で利用すると、利用回数に応じて還元額が付与される制度です（※4）。
また、アクアライン割引など、特定の路線に適用される割引もあります。東京湾アクアラインでは、ETC搭載車であれば通常料金よりも大幅に割引された料金で利用できます（※5）。
タクシー利用時にこれらの割引が適用されるかどうかは、タクシー会社のETC設定や利用状況によって異なります。事前に確認しておくと安心です。
【参考URL】 ※3 出典：NEXCO東日本「ETC割引」 https://www.e-nexco.co.jp/road_info/toll_info/etc_waribiki/ ※4 出典：ETCマイレージサービス「平日朝夕割引」 https://www.smile-etc.jp/guide/waribiki/asa_yuugata.html ※5 出典：NEXCO東日本「東京湾アクアライン通行料金」 https://www.e-nexco.co.jp/road_info/important_info/h26/0401/
実際にタクシーで高速道路を利用した場合、どのように料金が計算されるのか、具体例を見ていきましょう。実例を知ることで、利用前におおよその費用を把握できます。
空港とタクシーでの移動は、高速道路を利用する代表的なシーンです。例えば、羽田空港から都心部までタクシーを利用する場合を考えてみましょう。
羽田空港から東京駅までの距離は約20キロメートルです。通常の運賃は時間帯や道路状況によって変動しますが、メーター運賃が約7,000円から8,000円程度となります。
ここに高速道路料金が加算されます。首都高速道路を利用した場合、距離に応じた料金が発生し、羽田空港から東京駅方面への料金は約1,300円です（※6）。
したがって、合計料金は運賃約7,000円から8,000円に高速道路料金1,300円を加えた、約8,300円から9,300円程度となります。深夜時間帯であれば、深夜割引が適用され、高速道路料金が約910円となり、総額は約7,910円から8,910円程度に抑えられます（※3）。
成田空港から都心部への移動も同様です。距離が約60キロメートルと長いため、通常の運賃は20,000円から25,000円程度、高速道路料金は約3,000円程度が加算されます。
都市間の長距離移動でタクシーを利用する場合も、高速道路の利用が一般的です。例えば、東京から横浜までの移動を考えてみましょう。
東京都内から横浜市内までの距離は約35キロメートルです。通常の運賃は約10,000円から12,000円程度となります。
高速道路を利用した場合、首都高速道路と横浜新道などを経由するルートで、料金は約1,500円から2,000円程度です。休日であれば休日割引が適用される区間もあり、料金が軽減される可能性があります（※3）。
合計すると、約11,500円から14,000円程度が目安となります。一般道のみを利用すれば高速道路料金は不要ですが、所要時間が大幅に増加するため、時間を優先するか、料金を優先するかの判断が必要です。
大阪から神戸、名古屋から岐阜など、他の都市間移動でも同様の考え方で料金を見積もることができます。距離と高速道路料金、そして割引制度の適用可能性を確認することで、おおよその費用を把握できます。
【参考URL】 ※6 出典：首都高速道路株式会社「料金・ルート検索」 https://www.shutoko.jp/use/charge/
タクシーで高速道路を利用する際には、いくつか注意すべき点があります。これらを理解しておくことで、トラブルを未然に防ぎ、スムーズな移動が可能になります。
タクシーで高速道路を利用する前に、必ず確認しておきたい項目があります。まず、高速道路を利用するかどうかを運転手と相談することが重要です（※1）。
一般道のみのルートと高速道路を利用するルートでは、所要時間と料金が大きく異なります。急いでいる場合は高速道路の利用が適していますが、時間に余裕がある場合は一般道を選択することで料金を抑えられます。
次に、おおよその料金を事前に確認しておくことをお勧めします。多くのタクシー会社では、配車アプリやウェブサイトで事前に料金の目安を確認できるサービスを提供しています。
また、タクシー会社によってはETC未搭載車両もあります。ETC搭載車両でなければ、各種割引制度が適用されず、料金が高くなる可能性があります。配車時にETC搭載車両を指定できる場合は、積極的に活用しましょう（※2）。
深夜割引を利用したい場合は、乗車時刻と予想される料金所通過時刻を確認しておくことも大切です。わずかな時間差で割引が適用されないケースもあるため、時間に余裕を持った行動が望ましいです（※3）。
高速道路料金に関するトラブルを防ぐためには、いくつかのポイントを押さえておく必要があります。
まず、乗車時に高速道路を利用することと、その料金が別途発生することを運転手と確認しましょう。口頭での確認だけでなく、可能であれば運賃メーターの表示や料金の内訳を確認することが望ましいです（※1）。
領収書は必ず受け取りましょう。領収書には運賃と高速道路料金が分けて記載されているため、後から料金を確認する際に役立ちます。また、経費精算が必要な場合にも領収書は必須です。
高速道路料金が予想よりも高額だった場合は、運転手に理由を確認することが大切です。通常の料金と異なる場合、誤って長距離のルートを選択していたり、料金所での課金ミスが発生している可能性もあります。
配車アプリを利用している場合は、アプリ内で料金の履歴や詳細を確認できます。アプリの記録は客観的な証拠となるため、トラブルが発生した際の解決にも役立ちます。
万が一、料金に関して納得できない点がある場合は、タクシー会社のカスタマーサポートに連絡しましょう。多くのタクシー会社では、料金に関する問い合わせや相談に対応しています。
近年、タクシー配車アプリの普及により、より便利で経済的にタクシーを利用できるようになりました。アプリの機能を上手に活用することで、高速道路料金を含めた総額を抑えることができます。
多くのタクシー配車アプリでは、乗車前に料金の目安を確認できる機能が搭載されています。この機能を活用することで、高速道路料金を含めた総額を事前に把握できます。
例えば、『GO』などの主要な配車アプリでは、出発地と目的地を入力するだけで、推定運賃と高速道路料金の合計額が表示されます。ルート選択によって料金が変わる場合は、複数のルートオプションを比較することも可能です。
この事前確認機能により、予算に応じて高速道路を利用するかどうかを判断できます。時間を優先したい場合は高速道路利用のルート、料金を抑えたい場合は一般道のルートを選択するなど、状況に応じた選択が可能になります。
また、アプリによっては、到着予定時刻も同時に表示されるため、時間と料金のバランスを考えた最適な判断ができます。
タクシー配車アプリの多くは、クーポンやポイント還元などのお得なサービスを提供しています。これらを上手に活用することで、実質的な支払い額を削減できます。
初回利用者向けの割引クーポンや、定期的に配信されるキャンペーンクーポンなど、様々な割引制度があります。これらのクーポンは運賃に適用されることが多いですが、結果的に高速道路料金を含めた総支払い額を抑えることができます。
また、利用金額に応じてポイントが貯まる仕組みを採用しているアプリもあります。貯まったポイントは次回の利用時に使用でき、実質的な割引として活用できます。
『GO』などの主要アプリでは、クレジットカードやQRコード決済と連携することで、さらにポイント還元を受けられる場合があります。アプリのポイントとカード会社のポイントを二重で獲得できるため、お得に利用できます。
定期的にアプリをチェックして、利用可能なクーポンやキャンペーン情報を確認する習慣をつけることをお勧めします。
日本全国の高速道路には、地域によって料金体系や割引制度に違いがあります。各地域の特徴を理解しておくことで、より効果的にタクシーを利用できます。
首都圏の高速道路は、主に首都高速道路とNEXCO東日本が管轄する高速道路に分かれています。それぞれ料金体系が異なるため、利用する路線によって料金が変わります。
首都高速道路は、距離に応じた料金体系を採用しており、利用する距離が長くなるほど料金が高くなります。普通車の場合、基本料金は約300円からスタートし、距離に応じて加算されます（※6）。
一方、東名高速道路や関越自動車道などのNEXCO東日本が管轄する路線では、区間ごとに定められた料金が適用されます。これらの路線では、深夜割引や休日割引などのETC割引制度が充実しています（※3）。
首都圏特有の特徴として、東京湾アクアラインがあります。この路線はETC搭載車であれば大幅な割引が適用され、通常料金の約半額で利用できます。羽田空港から千葉方面へのアクセスなどで利用される際は、大きな節約になります（※5）。
また、圏央道などの新しい路線では、混雑緩和を目的とした特別な割引制度が設定されている場合もあります（※3）。
関西圏では、阪神高速道路とNEXCO西日本が管轄する高速道路が主な路線となります。阪神高速道路も首都高速道路と同様に、距離に応じた料金体系を採用しています（※7）。
大阪市内から神戸方面、京都方面への移動では、阪神高速道路が便利です。料金は利用距離によって変動し、ETCを利用することで割引が適用されます。
名神高速道路や中国自動車道などのNEXCO西日本管轄の路線では、東日本と同様の割引制度が適用されます。休日割引や深夜割引を活用することで、料金を抑えることができます（※8）。
地方の高速道路では、都市部と比べて料金が安く設定されている傾向があります。また、地方独自の割引制度を設けている路線もあり、地域住民や観光客の利便性向上に努めています。
例えば、北海道の高速道路では、長距離割引が充実しており、一定の距離を超えると大幅な割引が適用されます。九州地方でも、観光振興を目的とした特別割引が実施されることがあります（※8）。
タクシーを利用する際は、その地域特有の料金体系や割引制度を確認しておくことで、より経済的な移動が可能になります。
【参考URL】 ※7 出典：阪神高速道路株式会社「料金・ETC」 https://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/toll/ ※8 出典：NEXCO西日本「ETC割引」 https://www.w-nexco.co.jp/etc/discount/
ビジネスでタクシーを利用する際、高速道路料金を含めた経費処理について正しく理解しておくことが重要です。適切な処理により、スムーズな経費精算が可能になります。
タクシー料金を経費として計上する際は、運賃と高速道路料金を明確に区分することが推奨されます。多くの企業では、交通費として一括で計上することが一般的ですが、詳細な内訳を記録しておくことで、経費の透明性が高まります（※9）。
高速道路料金は、業務に必要な移動であれば全額を経費として計上できます。ただし、私的な用途との区別を明確にするため、移動の目的や訪問先などを記録しておくことが大切です（※10）。
領収書には、日時、乗車区間、運賃、高速道路料金が記載されています。これらの情報を経費精算システムに正確に入力することで、後からの確認や監査にもスムーズに対応できます（※11）。
また、配車アプリを利用した場合、アプリ内で利用履歴が保存されるため、後から詳細を確認することが容易です。電子領収書をダウンロードできるアプリも増えており、紙の領収書を管理する手間が省けます（※12）。
タクシーの領収書は、税務調査などで必要になる可能性があるため、適切に保管する必要があります。電子帳簿保存法の改正により、電子データでの保存も認められていますが、一定の要件を満たす必要があります（※12）。
紙の領収書を保管する場合は、月ごとや案件ごとに整理し、検索しやすい状態にしておくことが推奨されます。経費精算システムと連動させることで、データと紙の領収書を紐付けて管理できます（※11）。
配車アプリで取得した電子領収書は、PDFなどの形式でダウンロードし、社内の経費精算システムに添付することが一般的です。多くの企業では、電子データでの提出を推奨しており、ペーパーレス化が進んでいます。
高速道路料金が高額になった場合は、利用した路線や区間を補足的に記録しておくと、経理部門での確認がスムーズになります。特に、通常とは異なるルートを利用した場合は、その理由を簡単にメモしておくことをお勧めします。
領収書の保管期間は、税法上7年間と定められています（※11）。電子データで保存する場合も、同様の期間保管する必要があるため、定期的なバックアップを取っておくことが重要です。
【参考URL】 ※9 出典：国税庁「法人税法基本通達」 https://www.nta.go.jp/law/tsutatsu/kihon/hojin/ ※10 出典：国税庁「必要経費」 https://www.nta.go.jp/taxes/shiraberu/taxanswer/shotoku/2210.htm ※11 出典：国税庁「帳簿の記載事項と保存」 https://www.nta.go.jp/taxes/shiraberu/taxanswer/hojin/5930.htm ※12 出典：国税庁「電子帳簿保存法関係」 https://www.nta.go.jp/law/joho-zeikaishaku/sonota/jirei/index.htm
タクシーの高速道路料金に関して、利用者から寄せられることの多い質問とその回答をまとめました。
Q1: 高速道路料金は往復分を請求されますか？
基本的に、乗客が支払うのは片道分の高速道路料金のみです。タクシーが営業所に戻る際の高速道路料金は、乗客には請求されません（※1）。
Q2: ETC割引は必ず適用されますか？
ETC搭載車両であれば、該当する時間帯や曜日の割引が自動的に適用されます。ただし、ETC未搭載車両の場合は割引が適用されないため、配車時に確認することをお勧めします（※2）。
Q3: 深夜割引の適用時間帯を教えてください
深夜割引は午前0時から午前4時までの時間帯に高速道路を利用した場合に適用され、通行料金が30%割引になります（※3）。
Q4: 高速道路を使わないルートを選べますか？
もちろん可能です。乗車時に運転手に一般道での移動を希望する旨を伝えれば、高速道路を使わないルートで目的地まで向かいます（※1）。
Q5: 料金が事前の見積もりと大きく異なる場合はどうすればよいですか？
運転手に理由を確認し、納得できない場合はタクシー会社のカスタマーサポートに連絡しましょう。領収書を保管しておくことで、後から詳細を確認できます。
Q6: 配車アプリで高速道路利用を指定できますか？
多くの配車アプリでは、ルート選択時に高速道路利用の有無を指定できます。事前に料金の目安も確認できるため、便利です。
Q7: 複数の高速道路を利用する場合の料金はどうなりますか？
利用した各路線の料金が合算されます。例えば、首都高速道路と東名高速道路を両方利用した場合、それぞれの料金が加算されます。
Q8: 渋滞で高速道路上に長時間いた場合、料金は変わりますか？
高速道路料金は距離に基づいて計算されるため、渋滞で時間がかかっても料金は変わりません。ただし、タクシーのメーター運賃は時間距離併用制のため、渋滞により運賃が増える可能性があります（※1）。
Q9: 法人契約で利用する場合、支払い方法は変わりますか？
法人契約の場合、後日一括請求される仕組みが一般的です。高速道路料金も含めて請求されるため、個別の支払いは不要です。
Q10: 海外のタクシーアプリで日本の高速道路料金は確認できますか？
日本国内で利用できるタクシーアプリであれば、高速道路料金を含めた総額を確認できます。海外のアプリでも日本対応しているものであれば、同様の機能が利用できます。
タクシーで高速道路を利用する際の料金体系や割引制度について、詳しく解説してきました。高速道路料金は乗客が負担する実費であり、通常の運賃とは別に請求されます。片道分のみの負担で、タクシーの復路の料金は請求されません。
ETC搭載車両であれば、深夜割引（午前0時〜4時、30%割引）や休日割引、平日朝夕割引などの各種割引制度が適用されます。これらの割引を活用することで、高速道路料金を大幅に抑えることができます。
配車アプリを利用すれば、事前に料金の目安を確認でき、クーポンやポイント還元などのお得なサービスも活用できます。領収書は必ず受け取り、経費処理が必要な場合は適切に保管しましょう。
地域によって料金体系や割引制度が異なるため、利用する地域の特徴を把握しておくことも重要です。首都圏の首都高速道路や東京湾アクアライン、関西圏の阪神高速道路など、それぞれ特有の料金設定があります。
トラブルを防ぐためには、乗車前に高速道路利用の有無と料金を確認し、不明な点は運転手やタクシー会社に確認することが大切です。配車アプリの利用履歴や領収書を保管しておくことで、後から料金を確認することも可能です。
タクシーを便利でお得に利用するなら、配車アプリ『GO』の活用がおすすめです。『GO』では、乗車前に料金の目安を確認できるため、高速道路料金を含めた総額を事前に把握できます。
また、初回利用者向けのクーポンや定期的なキャンペーンも充実しており、お得にタクシーを利用できます。利用履歴や電子領収書の管理も簡単で、ビジネス利用にも最適です。
『GO』を使えば、ETC搭載車両の配車も指定でき、各種割引制度の恩恵を確実に受けられます。全国の主要都市で利用可能なので、出張先でもスムーズにタクシーを手配できます。
快適で経済的なタクシー移動を実現するために、ぜひ『GO』アプリをダウンロードして、便利な機能を体験してみてください。
