都タクシー株式会社

【稼ぎの構造を徹底解剖】GOアプリで実現する京都のトップランナー多数在籍

・実績・成果

当社の最大の強みは、最新の配車システム「GO」を徹底活用した圧倒的な稼ぐ力です。現在、車両650台にGOアプリを導入し、当社は実車率98%を誇ります。これにより、配車依頼を逃さず、ドライバーの売り上げを最大化。このシステムを活用した結果、売り上げがコロナ前より上昇し、一人当たりの売り上げは1.3倍に向上しました。

具体的な実績として、経験年数の浅い20代後半の社員の中には、入社後、以前の職場の3倍の収入を得たケースも存在します。例えば、元ルート配送で働いていた女性は収入が2倍に。未経験者140人中、上位110人のデビュー2ヶ月目の売上平均が70万円を超え、平均総支給額38万円を支給されています。「GOがあるから稼げる」—この仕組みが当社の圧倒的な実績の源泉です。


・社風・文化

当社の文化は、「個人の努力と成果を正当に評価し、支え合う」というシンプルなものです。タクシー業界に人が集まる理由、それは「自分が上げた売り上げに対して報酬が返ってくる」仕組みにあると理解しています。そのため、成果を出せる環境づくりに全力を注いでいます。しかし、稼ぐことだけがすべてではありません。社長が毎朝1台1台「いってらっしゃい」と挨拶を欠かさず、乗務員一人ひとりの顔を覚えているなど、「人」を大切にする風土が根付いています。会社の風土や人間関係に疲れて退職することがないよう、乗務員の不満が出る前に手を打つことを徹底。プロ意識の高い仲間と共に、安心して高みを目指せる環境です。

企業情報

企業名
都タクシー株式会社
住所
〒601-8122 京都府京都市南区上鳥羽塔ノ本30-2
会社紹介
【売上7割還元モデル】都タクシー本社で「ガッツリ」稼ぐ ・基礎情報・ビジョン 当社のビジョンは、京都のおもてなしを担うリーディングカンパニーであると同時に、「最も稼げる環境」を提供し続けることです。 都タクシーのみで採用している賃金制度が、この業界では異例の(乗務員への)高還元率を実現する特別制度です。これは、売り上げから必要な経費を除いたすべてが乗務員に還元される「売り上げを上げた分だけ、ガッツリ稼げる」仕組みです。社員数約700名、車両数約650台を誇る老舗企業でありながら、このアグレッシブな報酬システムにより、挑戦し続けるドライバーを支援しています。 ・沿革・歴史 当社は1940年の設立以来、80年以上にわたり京都の交通インフラを支えてきました。この長い歴史の中で最も重要な役割は、地元の人の足として「公共交通機関としての責務を果たすサービス」と、現在の「GOアプリ導入」です。伝統を守りつつも、収益性を最大限に高めるため、最新のテクノロジーを駆使した配車戦略に舵を切りました。これにより、コロナ禍での業界全体の衰退とは裏腹に、一人当たりの収入は飛躍的に向上。この柔軟な歴史と未来を見据えた経営判断こそが、現在の高収入体制を支える揺るぎない基盤となっています。
会社・仕事の魅力
【年収1000万円も射程圏内】都タクシーの稼げる環境 ・働き方・制度 「ワークライフバランスとの両立」と「高収入」を両立できる環境です。ボリュームゾーンは年収500万円〜600万円で、10%が700万円〜800万円、そして1,000万円超えの社員も3名います。努力が正当に評価される、ガッツリ稼げる制度設計が特徴です。加えて、女性ドライバーも活躍しやすいように、本社敷地内に保育園も完備するなど、働きやすい環境づくりにも注力しています。 ・社内の雰囲気 当社の雰囲気は、稼ぎたいという意欲を持つプロ集団でありながら、「一人ひとりを大切にする」人間味に溢れています。社長自らが毎朝乗務員の顔を覚えて挨拶をするなど、人間関係のストレスを最小限にするための配慮を徹底。会社の風土や人間関係に疲れて退職する人が少ないのは、この環境があるからです。 ・実際の社員の成長ストーリー 元ルート配送をしていたDさんは、「自分の努力がより正直に評価される仕事に就きたい」と転職。未経験で入社しましたが、二種免許取得費用を会社が全額負担し、18日間の丁寧な研修(10日以上は路上教習)を経てデビュー。GOアプリの高い承諾率と高単価の恩恵を受け、短期間で効率的な稼ぎ方を習得し、以前の職場の2倍の収入を実現しました。 また、20代後半のEさんは、新卒時の年収26〜27万円から、現在では月収80万円を達成。これは、売上げの6~7割が報酬となる本社独自の制度とGOアプリを最大限に活用した結果です。年齢や経歴に関係なく、「稼ぎたい」という意欲がそのまま年収に反映されることを証明しています。

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都タクシー株式会社

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