最終更新日：2026年02月12日
千葉県内でドライバー職を探すと、タクシーを中心に幅広い募集が見つかります。記事作成時点で公開求人は213件（※1）あり、松戸市・柏市・市原市といった県北西部や中央部の主要都市で多数の募集が集まっています。特にタクシー会社各社が複数の営業所でドライバーを募集しており、未経験歓迎や給与保証制度、入社支援金制度を整えた求人が目立ちます。普通免許さえあればチャレンジできる案件が多く、未経験からでも安定収入を目指しやすい環境が整ってきている点も注目です。
勤務形態は日勤・夜勤の選択制を導入するタクシー会社が多く、完全週休2日制や週休3日制を採用する企業もあります。市街地を中心に日勤のみの規則正しいシフトも選べるため、生活リズムを重視したい方にとって魅力的な条件が揃っています。本記事では、2026年02月09日時点の『GOジョブ』掲載情報をもとに、千葉県のドライバー求人について詳しくご紹介します。
千葉県内のドライバー求人は、タクシー関連の募集が大きな割合を占めています。記事作成時点で公開求人は213件（※1）となっており、松戸市・柏市・市原市など県北西部や中央部の市町村で多数の募集が見られます。タクシー会社各社が複数の営業所でドライバーを募集しており、未経験歓迎や給与保証制度、入社支援金制度を備えた求人が多く掲載されています。
普通免許さえあれば転職可能な案件が多く、未経験からでも安定収入を目指しやすい環境が整ってきています。勤務形態は日勤・夜勤の選択制を導入するタクシー会社が多く、完全週休2日制や週休3日制を採用する企業もあります。市街地を中心に日勤のみの規則正しいシフトも選べるため、生活リズムを重視したい方にとって魅力的な条件が揃っているといえるでしょう。
【参考URL】 ※1 出典:『GOジョブ』「千葉県のドライバー求人一覧」 https://gojob.go.goinc.jp/jobs/prefectures/12
千葉県内でドライバーを募集している主要企業の求人内容を、勤務地や給与、働き方の特徴とともにご紹介します。
小湊鐵道は創業100年以上の歴史を持ち、千葉県内で鉄道・バス・タクシー事業を展開する老舗企業です。タクシードライバーについてはグループ会社(木更津・姉ヶ崎・牛久など各タクシー会社)の合同募集となっており、日勤のみの勤務形態を基本としています。実際に日中シフトで勤務し規則正しい生活リズムを保つ社員が多く、各自が出勤時間を決めて働ける柔軟さも魅力です。
未経験からの応募も歓迎されており、二種免許取得費用は会社が全面サポートする制度があります。入社後1ヶ月の充実した研修や先輩乗務員の同乗指導を経て独り立ちできるため、普通免許のみで新たにプロドライバーを目指すことも可能です。
給与面では月給20万円~22万円+歩合給が基本となりますが、配車アプリの活用や流し営業により平均月収25万円~40万円も十分狙えます。初年度の平均年収は約350万円で、経験を積めば年収500万円以上も目指せる環境です。社員の定年は79歳と長く設定されており、70代まで現役で活躍するドライバーも在籍しています。
採用担当者は「当社では日勤限定の採用で、ドライバーが自身の生活リズムを維持しやすい環境を整えています。出勤時間も各自で決められ、風通しの良い温かな社風の中で働ける点が魅力です」と話しています。（※2）
【参考URL】 ※2 出典:小湊鐵道株式会社『GOジョブ』企業ページ https://gojob.go.goinc.jp/jobs/companies/9MOFAGT5
京成タクシーウエストは京成グループのタクシー会社で、千葉県北西部(松戸市・柏市・野田市・我孫子市など)を中心に複数営業所で乗務員を募集しています。特徴として未経験者向けのサポート体制が充実しており、入社後4ヶ月間の給与保障制度(例:3ヶ月間月24万円保証)や入社支援金(15万円)の支給があります。これにより業界未経験からでも収入の不安なくスタートでき、実際に入社者の約9割が未経験層となっています。（※3）
働き方は日勤・夜勤の選択制で、自分に合った時間帯を固定して勤務可能です。例えば日中シフトのみで子育てと両立しているドライバーもいれば、夜勤専従でしっかり稼ぐスタイルを選ぶ人もいます。平均月収は30万円~40万円程度と高水準で、中には初年度から年収400万円超を達成するケースもあります。
社内には20代から60代まで幅広い年齢層の乗務員が在籍し、定年は65歳ですが再雇用制度によってシニア世代も引き続き活躍できる環境です。配車アプリを全車に導入しており、流し営業と組み合わせて効率よく集客できるため新人でも安定した乗車回数が見込めます。残業の少なさや完全週休二日(営業所による)など働きやすさにも配慮された、地域密着×高収入を実現しやすい企業といえるでしょう。
【参考URL】 ※3 出典:京成タクシーウエスト株式会社『GOジョブ』求人情報 https://gojob.go.goinc.jp/jobs/3AN2ZJSG
イオンネクストデリバリーは、大手イオングループのネットスーパー配送を手掛ける企業です。千葉県内では流山市・市川市・千葉市緑区などに配送センターを構え、小型トラック(1.5トン車)によるルート配送ドライバーを募集しています。普段の業務は各センター近隣エリアのお客様宅へ食品・日用品を届けるもので、AIが算出した効率的なルートに従い決まったコースを巡回するスタイルです。
再配達がほぼ発生せず残業は月平均10時間以下と抑えられており、終業後のプライベートも確保しやすい環境です。勤務シフトは早朝から日中までや昼から夜までなど固定パターンから選べ、年間休日121日と物流業界ではトップクラスの休日数が魅力です。
未経験者にも丁寧な研修が用意されており、座学から実地まで段階的に習得できます。また入社後のキャリアアップも見据えられ、副所長やリーダー職への昇進も1年~3年程度で実現した事例があります。給与は月給26万円台からスタートで、想定年収は339万円以上となっています。基本的に普通自動車免許(AT限定可)で応募可能で、大型免許等は不要です。（※4）
男女問わず働きやすい職場作りに注力しており、厚生労働省の「えるぼし(女性活躍推進)」認定で3つ星(えるぼしの最高位)を取得しています（※5）。ワークライフバランスを重視したい方に適した、安定基盤の配送ドライバー求人といえるでしょう。
【参考URL】 ※4 出典:イオンネクストデリバリー株式会社『GOジョブ』求人情報 https://gojob.go.goinc.jp/jobs/companies/147S6SCC ※5 出典:厚生労働省「女性活躍推進法特集ページ(えるぼし認定・プラチナえるぼし認定)」 https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000091025.html
東京アクティーは関東を中心に物流サービスを展開する企業で、千葉県八千代市のセンターを拠点に中型トラックドライバーを募集中です。主な業務は4トントラックによるドラッグストア向けのルート配送で、近隣の店舗へ日用品・医薬品等を届ける仕事です。決められた運行スケジュールに沿って走行するため、無理のないペースで安定した業務量が確保されています。
週休2日制で年間休日は105日となっており、プライベートの時間も十分に取れる点が魅力です。給与は月給31万円~(年収372万円~)で、各種手当や家族手当などが充実しています。シフトは昼勤務(例:8:00~19:00)と夜勤務(20:00~翌5:00)の二本立てで、希望に応じて選択可能です。（※6）
未経験からドライバーに挑戦したい人も歓迎されており、入社後に中型免許・大型免許等を取得する支援制度(費用は全額会社負担)があります。実際、社内制度を活用して先輩の横乗り研修を経てから運転業務を始められるため、普通免許のみでも段階を踏んで成長できるのが特徴です。大手グループ傘下ならではの安定性と働きやすさがあり、長期的に安心して働ける職場環境が整っています。
【参考URL】 ※6 出典:株式会社東京アクティー『GOジョブ』求人情報 https://gojob.go.goinc.jp/jobs/726Y6KPP
千葉県内のドライバー求人は、主に県北西部の都市エリアと湾岸エリアで多く見られます。具体的には松戸市・柏市・市川市など東京に近いエリアや、千葉市・市原市・木更津市など県中央から南部の主要都市に営業所を置く企業の募集が目立ちます。タクシー会社では一社で複数の営業所を展開し、各地域密着で乗務員を募集するケースが多いため、自宅から通いやすい勤務地を選択しやすい状況です。
勤務形態については、日勤・夜勤の選択制や隔日勤務制を導入している求人が多く、自分の生活スタイルに合わせて働ける柔軟性があります。例えば日中のみの勤務で家庭との両立を図るドライバーもいれば、夜間勤務に専念して高収入を狙うドライバーもいます。特にタクシー業界では週休2日に加え週休3日制を選べる企業や、シフトの融通が利く勤務体系(早番・遅番の固定など)を採用する企業も増えており、働きやすさの面で選択肢が広がっています。
トラック・配送系の求人では、日勤のみ・夜勤なしの勤務が中心で、早朝から夕方までの固定シフトや交替制シフトが一般的です。中には1日実働8時間・残業月10時間以内といった勤務条件を実現している求人もあり、物流ドライバー職でもプライベートを充実させられる環境が整いつつあります。
バスドライバー職では路線によって早番・遅番の交替制が基本ですが、大型二種免許をお持ちでない方はまず養成制度で資格取得からスタートし、取得後は規則正しいローテーション勤務で乗務に従事する流れになります。いずれの職種も、応募時に勤務地(営業所)や勤務時間帯の希望を考慮してくれる求人が多いため、自身の希望条件に合った働き方ができるのが千葉県のドライバー求人の特徴です。
千葉県内のドライバー求人で提示されている給与水準は、職種や勤務形態によって幅があります。月給制の求人では、タクシードライバーの場合「月給20万円+歩合」「月給30万円~」といった最低保証額が設定されているケースが多く、平均月収は30万円~40万円前後となることが多いです。例えばタクシー未経験者向けには、入社後数ヶ月間は日給1万円もしくは月24万円を最低保障する制度があり、慣れてくると歩合給込みで月収40万円以上を達成する方もいます。
年収ベースで見ると、タクシーでは初年度平均年収が350万円~400万円程度(未経験スタート時)というデータが公開されており、経験や勤務時間帯次第では年収500万円以上も可能です。バスドライバーは給与水準が高めで、初年度から平均年収475万円程度(京成バスの場合)との実績があり、2年目以降は年収500万円超も十分見込めます。ボーナス(賞与)支給がある企業も多く、路線バスでは年2回合計5ヶ月分程度の賞与支給例もあります。月給換算では、大型バス運転手で月給23万円前後の基本給プラス各種手当という条件が一般的です。
一方、トラック・配送ドライバーの給与は、車両サイズや勤務時間によりますが月給25万円~31万円程度のレンジが多く見られます。例えばネットスーパー配送では月給26万円台からスタートし、年収ベースで340万円~380万円ほど(賞与込み)となる求人があります。中型トラックのルート配送では月給30万円以上の案件もあり、夜勤に従事する場合は深夜手当等で月収35万円超になる例もあります。
時給制・日給制の求人は『GOジョブ』掲載では、一部アルバイト求人では時給1,200円~1,500円程度の日勤業務なども見受けられます(例えば送迎バスの運転手など)。全体として、千葉県のドライバー職は初年度年収で300万円~500万円のレンジに集中しており、勤続や業務習熟によって更なる収入アップが期待できる状況です。なお、給与の記載は企業ごとに異なるため、月給・日給・歩合等の単位は求人原文どおりに確認することが重要です。
ドライバー求人の一般的な選考プロセスは、応募→面接(書類選考)→内定というシンプルな流れが主流です。まず『GOジョブ』上の応募フォームまたは電話問い合わせから応募意思を伝えると、企業側で日程調整のうえ面接(対面またはオンライン)が行われます。面接では運転免許の確認や職歴・志望動機のヒアリングが中心で、ドライバー未経験の方には入社後の研修内容や免許取得支援制度の説明がなされることが多いです。
企業によっては面接時に職場見学や乗務員との座談会を実施し、仕事内容を具体的にイメージできる機会を提供するところもあります。選考通過後は内定・採用となり、入社日を調整して正式な雇用契約締結へと進みます。
入社後の流れは職種によって異なりますが、タクシー会社の場合はまず二種免許をお持ちでない方は教習所での免許取得(会社負担)からスタートします。免許保有者や大型免許取得後は、ベテランドライバーによる研修や先輩同乗研修などを経て一定期間内に独り立ちするスケジュールです。トラック・バス会社でも、入社後1ヶ月~2ヶ月は研修期間として安全運転の指導や添乗指導を行う計画が組まれていることがほとんどです。
なお、応募時の必要資格は求人によって異なりますが、タクシーは「普通自動車第一種免許取得後3年以上」が必須条件となる場合が多く、トラックは車両総重量に応じた中型免許や準中型免許が必要です。ただし企業側で必要な免許取得をサポートする制度が整っているケースも多いため、現時点で条件を満たしていない方もまずは応募・相談してみる価値があります。
また、『GOジョブ』ではキャリアアドバイザーの無料相談サービスも提供されており、希望に合った求人選びから面接対策までサポートを受けることも可能です。応募に迷った際は積極的に活用すると良いでしょう。
はい、千葉県内のドライバー求人には未経験者歓迎の案件が数多くあります。タクシー業界では応募者の約9割が未経験スタートというデータもあり、入社後に二種免許を取得させる研修制度や、最初の数ヶ月間の給与保証を用意して新人を支える企業が多いです。トラック配送やバス運転手の求人でも、普通免許さえ所持していれば応募可能で、入社後に中型・大型免許を会社負担で取得できる養成制度を整えているところがあります。研修期間中は先輩の同乗や座学研修でしっかりと業務を学べるため、運転のプロとしての経験がなくても安心して飛び込めるでしょう。
はい、多くのタクシー会社では新人向けに給与保証制度(一定期間の最低収入保証)や入社支援金(祝い金)を導入しています。例えば「入社後3ヶ月間は月額24万円保証」や「最初の半年間は月日給1万円保証」といった条件が提示されており、営業に不慣れな時期でも安定した収入が得られるよう配慮されています。入社支援金についても、未経験入社で10万円~15万円、経験者で20万円前後の支給を行う企業があり、転職時の費用負担を軽減できるメリットがあります。これらの制度は求人票に明記されている場合がほとんどなので、応募時には該当の記載を確認するとよいでしょう。
はい、タクシー業界を中心にシニア世代も長く活躍できる環境があります。企業によって定年年齢は異なりますが、京成タクシーグループでは定年を65歳に設定し再雇用制度で70歳近くまで乗務継続が可能です。小湊鐵道グループでは定年を79歳まで延長しており、実際に70代の乗務員も在籍しています。健康上の問題がなく運転に支障がなければ、高齢でも応募可能な求人は多数あります。また路線バス会社でも再雇用制度で65歳~70歳程度まで勤務を延長できるケースが一般的です。募集要項に年齢不問・シニア歓迎の旨が記載された求人を選び、面接時にはこれまでの運転経験や健康状態をしっかり伝えることで、年齢に関係なく採用のチャンスがあります。
基本的には普通自動車運転免許(AT限定可)があれば応募できる求人がほとんどです。タクシードライバーの場合、第二種免許は入社後に会社支援で取得することができるため、応募時点で保有している必要はありません(ただし普通免許取得後3年以上の経過は必須)。中型トラックやバスドライバーの求人では「中型免許以上」や「大型二種免許」を条件とするものもありますが、こちらも企業内の養成制度で取得可能なケースがあります。例えば路線バス運転手では、普通免許のみで応募可能・入社後に大型二種を会社負担で取得という求人が多く見られます。フォークリフトや運行管理者などの資格は必須ではありませんが、保有していると選考で優遇されたり業務の幅が広がる場合もあります。まずは各求人の「応募条件」欄を確認し、自分が満たしていない項目があっても養成制度の有無をチェックすると良いでしょう。
千葉県内のドライバー求人は、タクシーを中心に幅広い職種・勤務形態で募集が行われています。未経験歓迎の求人が多く、給与保証制度や免許取得支援制度を整えた企業も多数あるため、普通免許さえあればプロドライバーへの道が開かれています。日勤・夜勤の選択制や週休2日制など働きやすい環境が整っており、初年度から年収300万円~500万円のレンジで安定した収入を得られる点も魅力です。
『GOジョブ』では千葉県内の多彩なドライバー求人を掲載しており、希望条件に合った仕事を見つけやすい環境が整っています。キャリアアドバイザーの無料相談サービスも活用しながら、あなたに最適なドライバー職を見つけてください。
本記事は2026年02月09日時点の情報に基づいて作成しています。求人情報の内容は現在と異なる場合がありますので、必ず『GOジョブ』の求人掲載情報を確認するようにしてください。
