最終更新日：2026年11月10日
タンクローリーは、ガソリンスタンドへ燃料を届けたり、工場へ原料を運んだりと、暮らしや産業を支えている車両です。その運転を担うのがタンクローリードライバーですが、「普通のトラックと何が違うのか」「どんな免許や資格が必要なのか」は、外から見ているだけでは分かりにくい仕事でもあります。
この記事では、トラックや配送の仕事をしている方がタンクローリーへの転職を考えるときに知っておきたい基礎知識を、法律や公的資料などをもとに整理します。
この記事で分かること
タンクローリードライバーとは、タンクを積んだ専用の車両で、燃料や化学品、ガス、食品などの液体や気体を運ぶ運転の仕事です。箱型の荷台に荷物を積むトラックとは違い、荷物をタンクに入れて運び、配管やホースを使って出し入れする点が大きな特徴です。
主な行き先は、ガソリンスタンドや工場、ガスの充てん所、食品工場などです。運ぶ物は会社や取引先によって決まっており、同じタンクローリードライバーでも、石油製品を専門に運ぶ人もいれば、化学品や食品の原料を運ぶ人もいます。
トラックドライバーからタンクローリーへの転職を考えるときは、仕事の進め方が変わる点を押さえておくとイメージしやすくなります。主な違いは次の3つです。
1つ目は、積み込みと荷降ろしの方法です。段ボールや袋の荷物を手で積み降ろしするのではなく、タンクと設備をホースでつなぎ、バルブを操作して液体や気体を出し入れします。そのため、荷物を持ち上げる力仕事よりも、手順どおりに操作して安全を確かめる作業が中心になります。
2つ目は、法律で決められたルールが加わることです。ガソリンなどの危険物をタンクローリーで運ぶときは、その危険物を取り扱える危険物取扱者を乗車させなければならないことが、消防法で定められています（出典: e-Gov法令検索「消防法」第16条の2）。資格の詳しい内容は、後半の「運転免許のほかに必要になる資格」で説明します。
3つ目は、運転の気の配り方です。タンクの中の液体は走行中に揺れるため、ブレーキやカーブでは揺れを意識した丁寧な運転が求められます。
タンクローリーが運ぶ物は、大きく分けると「石油製品などの危険物」「高圧ガス」「危険物ではない液体」の3つです。運ぶ物によって関わる法律や必要な資格が変わるため、求人を見るときは最初に「何を運ぶ仕事か」を確認するのが近道です。
ガソリン・灯油・軽油・重油といった石油製品は、タンクローリーが運ぶ代表的な荷物です。油槽所などで積み込み、ガソリンスタンドや工場、ビルなどの燃料タンクへ届けます。
これらの石油製品は消防法上の危険物で、消防法の別表第一では「第4類（引火性液体）」に分類されています（出典: e-Gov法令検索「消防法」別表第一）。危険物を運ぶタンクローリーは、消防法では「移動タンク貯蔵所」と呼ばれ、決まりに沿って点検や移送を行う必要があります（出典: e-Gov法令検索「消防法」第16条の2）。乗務には危険物取扱者の資格が関わってきます。
LPガスや産業用のガスなど、圧力をかけたり冷やして液化したりして運ぶガスは「高圧ガス」と呼ばれ、消防法ではなく高圧ガス保安法の対象になります。
高圧ガスを車両で運ぶときは、高圧ガス保安法に基づく省令で、移動のときに守る技術上の基準が決まっています。たとえばLPガス以外の高圧ガスについて定めた一般高圧ガス保安規則では、タンクローリーのように車両に固定した容器で運ぶときの基準を第49条で定めており、車両の見やすい場所に警戒標を掲げることや、可燃性ガスなどを運ぶときに消火設備を携行することなどが決められています（出典: e-Gov法令検索「一般高圧ガス保安規則」第49条）。LPガスは、この規則ではなく液化石油ガス保安規則という別の省令の対象です（出典: e-Gov法令検索「一般高圧ガス保安規則」第1条）。
タンクローリーは、危険物ではない液体も運びます。たとえば、牛乳や飲料の原料、食用油、危険物に当たらない化学品などです。
危険物ではない液体を運ぶ場合、危険物取扱者の資格が求められないこともあります。ただし、食品を運ぶ場合はタンクの洗浄や衛生面への配慮など、運ぶ物ごとに会社や取引先が決めたルールに沿って作業します。
運ぶ物ごとに、関わる法律と乗務で求められることを表にまとめると、次のようになります。
運ぶ物 | 主な例 | 主に関わる法律 | 乗務で求められること |
石油製品などの危険物 | ガソリン・灯油・軽油など | 消防法 | 取り扱える危険物取扱者の乗車と免状の携帯、出発前の点検など[](https://laws.e-gov.go.jp/law/334CO0000000306) |
高圧ガス | LPガス、産業用のガスなど | 高圧ガス保安法 | 法令で決まった移動の基準（警戒標の掲示など。LPガスは別の省令）を守ること |
危険物ではない液体 | 食品・飲料の原料、危険物に当たらない化学品など | 運ぶ物によって異なる | 会社や取引先が決めた取り扱いのルールを守ること |
同じタンクローリーの求人でも、運ぶ物が違えば必要な資格も仕事の進め方も変わります。興味のある分野から求人を探すと、自分に合う職場を見つけやすくなります。
タンクローリーには、小型から大型、トレーラー型まで、いくつもの種類の車両があります。運転に必要な免許は「タンクローリーかどうか」ではなく、車両の重さと積める量で決まります。
運転免許の区分は、車両総重量と最大積載量で分かれています。区分ごとの範囲と受験資格は、次の表のとおりです（出典: 茨城県警察「準中型免許について」2025年3月更新）。
免許の区分 | 車両総重量 | 最大積載量 | 受験資格 |
普通免許 | 3.5t未満 | 2t未満 | 18歳以上 |
準中型免許 | 3.5t以上7.5t未満 | 2t以上4.5t未満 | 18歳以上 |
中型免許 | 7.5t以上11t未満 | 4.5t以上6.5t未満 | 20歳以上・経験2年以上 |
大型免許 | 11t以上 | 6.5t以上 | 21歳以上・経験3年以上 |
タンクローリーも、この区分のどこに当てはまるかで必要な免許が決まります。小型のタンクローリーでも、車両の重さや積める重さが普通免許の範囲を超えていれば、準中型以上の免許が必要です。応募先でどの大きさの車両に乗るのかを確かめ、今の免許で運転できるかを照らし合わせましょう。
関連記事：普通免許で乗れるトラックは何トンまで？対象車種と条件を徹底解説
タンクローリーの形には、トラックの車体にタンクを載せた「単車」と、運転席のあるトラクターがタンク付きのトレーラーを引く「けん引式」があります。
けん引式のように、重被牽引車を引いて運転する場合は、引く側の車両に合った免許に加えて、牽引免許が必要になると道路交通法で決まっています（出典: e-Gov法令検索「道路交通法」第85条第3項）。けん引式のタンクローリーに乗りたい場合は、大型免許などとあわせて牽引免許の取得も考えておく必要があります。
関連記事：トレーラー運転手に向いてる人の5つの特徴｜仕事内容・必要免許・年収も解説
タンクローリードライバーの仕事は、運転だけではありません。出発前の点検、積み込みと荷降ろしの操作、運んでいる間の安全確認までが、ひとつながりの仕事です。
危険物を運ぶタンクローリーでは、移送を始める前に、底弁などの弁やマンホール、注入口のふた、消火器などを十分に点検することが、政令で義務づけられています（出典: e-Gov法令検索「危険物の規制に関する政令」第30条の2）。
一般的なトラックの日常点検に加えて、タンクまわりの設備を一つずつ確認するのが、タンクローリードライバーならではの仕事です。点検を確実に行うことが、漏れや事故を防ぐ第一歩になります。
点検を終えたら、油槽所や工場などの積み込み場所へ向かいます。積み込み場所では、決められた手順に沿ってタンクと設備をつなぎ、液体や気体をタンクに入れます。
積み込みが終わったら、配送先へ向かいます。配送先に着いたら、ホースを接続し、バルブを操作して荷降ろしをします。荷降ろしの間は、量や圧力の変化、周囲の状況に気を配りながら作業を見守ります。作業が終わったら、ホースを外し、漏れがないかを確認してから次の配送先へ向かいます。
関連記事：手積み手降ろしはなぜきついのか｜腰・肩を守りながら長く続けるための職種選びと備え方【2026年版】
危険物を運んでいる間にも、守るべきルールがあります。危険物をタンクローリーで運ぶときは、その危険物を取り扱える危険物取扱者が乗車し、免状を携帯していなければなりません（出典: e-Gov法令検索「消防法」第16条の2）。
また、危険物の規制に関する政令では、次のようなことが定められています（出典: e-Gov法令検索「危険物の規制に関する政令」第30条の2）。
こうしたルールがあるため、タンクローリードライバーには、運転の技術に加えて、決まりを理解して落ち着いて行動する力が求められます。
タンクローリードライバーの1日は、たとえば次のような流れで進みます。
出勤時間や1日に回る件数は、運ぶ物や配送エリア、会社によって大きく変わります。
タンクローリードライバーには、車両に合った運転免許に加えて、運ぶ物に応じた資格が関わってきます。特に石油製品などの危険物を運ぶ仕事では、その危険物を取り扱える危険物取扱者の乗車が法律で求められるため、危険物取扱者の資格が深く関わります。
危険物取扱者とは、消防法上の危険物を取り扱うための国家資格です。免状には甲種・乙種・丙種の3種類があり、危険物取扱者試験に合格した人に都道府県知事が交付します（出典: e-Gov法令検索「消防法」第13条の2）。
免状の種類によって、取り扱える危険物の範囲が次のように変わります（出典: e-Gov法令検索「危険物の規制に関する規則」第49条）。
免状の種類 | 取り扱える危険物 |
甲種 | すべての種類の危険物 |
乙種 | 免状に指定された類の危険物 |
丙種 | ガソリン・灯油・軽油など、規則で定められた一部の危険物 |
ガソリン・灯油・軽油などの石油製品は第4類の危険物のため、乙種であれば第4類を指定した免状（いわゆる「乙4」）で取り扱えます（出典: e-Gov法令検索「消防法」別表第一、「危険物の規制に関する規則」第49条）。
移送のときに乗車する危険物取扱者は、運ぶ危険物を取り扱える免状を持っている必要があります（出典: e-Gov法令検索「消防法」第16条の2）。どの種類の免状が求められるかは運ぶ危険物によって決まるため、応募先で扱う荷物とあわせて見ておきましょう。
高圧ガスを運ぶ仕事では、消防法の危険物取扱者とは別に、高圧ガス保安法に基づく省令で定められた移動の基準を守ることになります（出典: e-Gov法令検索「一般高圧ガス保安規則」第49条。LPガスは液化石油ガス保安規則の対象）。
高圧ガスの輸送で求められる資格や講習は、運ぶガスの種類や量によって変わります。高圧ガスを扱う求人に応募するときは、必要な資格と、会社で取得を支援してもらえるかを確認しておくと安心です。
危険物取扱者などの資格を、入社前から持っている必要があるかどうかは、会社によって異なります。応募の時点で資格を求める会社もあれば、入社後に資格を取ることを前提に、受験費用の補助などで取得を支援している会社もあります。
今は資格を持っていない方は、求人票の「資格取得支援」の有無と、受験費用を誰が負担するのかを見ておくと判断しやすくなります。入社前に自分で取っておくと、応募できる求人の幅が広がることもあります。
厚生労働省の賃金構造基本統計調査や全日本トラック協会の調査では、タンクローリードライバーを独立させた区分で賃金が集計されていないため、求人の掲載データなどで目安をつかむのが現実的です。月給の数字だけで判断せず、求人票で給与の内訳まで確認することが大切です。
なお、ここで紹介する数字は標準的なモデル収入を示すものではありません。歩合給や手当の付き方によって個人差があり、勤務する地域や事業者によっても給与は異なります。
関連記事：2026年最新｜運送業ドライバーの給料・年収・地域差・初任給も解説
厚生労働省の「賃金構造基本統計調査」では、運転の仕事は「営業用大型貨物自動車運転者」「営業用貨物自動車運転者（大型車を除く）」などの区分で集計されており、タンクローリーを独立させた区分はありません（出典: 厚生労働省「賃金構造基本統計調査による職種別平均賃金（時給換算）別添1」令和9年度適用）。
業界団体の調査も同じです。全日本トラック協会の「トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態」は、タンク輸送などの特殊輸送分野を調査の対象外としています（出典: 全日本トラック協会「2025年度版 トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態」）。そのため、トラック運転者一般の統計をそのままタンクローリードライバーの年収として当てはめることはできません。
求人検索サイトの「求人ボックス」では、タンクローリー運転手の求人の平均月給が約32.8万円と掲載されています（出典: 求人ボックス「タンクローリー 運転手の転職・求人情報」2026年11月2日閲覧）。
ただし、この数字は求人に書かれた月給をもとにしたもので、実際に支払われた給与ではありません。算出の方法や対象とした求人の条件もページには書かれていないため、あくまで「求人で提示されている月給のおおよその水準」として参考にしてください。
タンクローリーの求人を比べるときは、月給の総額だけでなく、内訳にも目を向けましょう。見ておきたい主な項目は次のとおりです。
月給の総額が高く見えても、一定時間の残業代を含んだ金額になっている場合があります。「何時間分の残業を含んだ金額か」まで確かめておくと、入社後の思い違いを防げます。
タンクローリードライバーの仕事には、体力面よりも責任の重さや時間帯の面で負担を感じやすい部分があります。きつさの中身を知ったうえで、自分に合うかどうかを考えてみてください。
負担を感じやすい点としては、危険物を運ぶ責任の重さと、それにともなう確認作業の多さが挙げられます。また、燃料の配送などでは早い時間から動き出す会社もあり、生活リズムが朝型になることがあります。一方で、手で荷物を積み降ろしする作業は、手積みの多いトラックの仕事より少なくなりやすい傾向があります。
タンクローリードライバーに向いているのは、次のような人です。
関連記事：バルク車の運転はきつい？仕事内容・労働環境・向いている人をドライバー転職のプロが解説
タンクローリードライバーになるには、乗りたい車両の大きさに合った運転免許と、運ぶ物に応じた資格の2つをそろえるのが基本の流れです。今の免許と経験で応募できる範囲を確かめてから、足りないものを入社前に取るか、入社後の支援で取るかを決めましょう。
すでにトラックを運転している方は、運転の経験と免許を生かして目指せます。次の順番で準備を進めるとスムーズです。
けん引式のタンクローリーに乗りたい場合は、牽引免許も必要になります。今の仕事を続けながら資格の勉強を始めておくと、転職の選択肢を広げられます。
運転経験が浅い方や、トラックの運転が未経験の方は、まず運転できる大きさの車両から始めるのが現実的です。運転免許の受験資格では、中型免許は20歳以上で経験2年以上、大型免許は21歳以上で経験3年以上が受験資格になっています（出典: 茨城県警察「準中型免許について」2025年3月更新）。
大型のタンクローリーにいきなり乗るのが難しい場合でも、小型や中型の車両を扱う会社で経験を積み、その後に大きな車両へ進む道があります。入社後の同乗研修や免許取得の支援がある会社を選べば、未経験からでも段階を踏んで仕事を覚えやすくなります。
関連記事：未経験からトラック運転手へ転職！必要免許・手順・支援制度まとめ
タンクローリーの求人を探すときは、給与や休日だけでなく、仕事の中身に関わる条件まで比べることが大切です。応募前に、次の項目を確認しておきましょう。
これらを一人で比べるのは手間がかかります。GOジョブでは、ドライバー職に詳しい専任エージェントが、今の免許や経験、希望する働き方をうかがったうえで、条件に合う求人探しを無料でお手伝いしています。
タンクローリードライバーは、タンクを積んだ車両で燃料や化学品、ガス、食品などを運ぶ仕事です。最後に、この記事のポイントを振り返ります。
自分の免許と経験で乗れる車両と、運びたい物を整理することが、タンクローリードライバーへの転職の第一歩です。
